丽水电泳涂装厂家给您好的建议「泰美嘉」

    在对工件进行电泳加工时，需要根据工件的不同选择不同的工艺，现在较常见的涂装工艺主要就是喷塑、镀锌以及电泳加工了。这三种涂装加工工艺是非常不同的，都有着其各自的特点，为大家介绍的就是电泳涂装的过程的相关知识。

    除油。溶液一般为热碱性化学除油液，温度为60℃（蒸汽加热），时间为20min左右。热水洗。温度60℃（蒸汽加热），时间2min。除锈。用H2SO4或HCl ，例如用盐酸除锈液，HCl总酸度≥43点；游离酸度>41点；加清洗剂1.5%；室温下洗10～20min。冷水洗。流动中冷水洗1min。磷化。用中温磷化（60℃时磷化10min），磷化液可用市售成品。钝化。我国汽车涂装当前的发展问题是缺乏创新技术、生产控制技术落后、涂装的装备水平低。用与磷化液配套的***（由出售磷化液厂家提供），室温下1～2min即可。

    阳极电泳。电解液成分：H08-1黑色电泳漆，固体分质量分数9%～12%，蒸馏水质量分数88%～91%。电压：（70±10）V；时间：2～2.5min；漆液温度：15～35℃；漆液PH 值：8～8.5。注意工件出入槽要断电。电泳过程中电流随漆膜增厚会逐步下降。清水洗。流动冷水中洗。烘干。在烘箱中于（165±5）℃温度下烘40～60min即可。在金属配件的生产当中，出现了各种各样的加工工艺，这些加工工艺可以提高了金属配件的表面物理性能，提高耐腐蚀性和防锈性。

   电泳加工中的电泳涂装，其可以认为是：在电场作用下，带电粒子向着与自身电性相反的电极进行移动，将这一过程，称之为电泳。电泳加工一般需要***行表面处理，再做电泳上漆。表面处理以后，可以提高电泳涂装的质量和成品率。泰美嘉汽车配件可以为您提供电泳涂装、冲压加工、电泳涂装厂家服务，本公司常年为起亚、现代汽车公司合作，拥有自动化电泳流水线和多规格冲压压力机，期待与您的合作。将其表面处理干净后，并符合电泳涂装要求后，再来进行电泳涂装操作。

    从某些方面来说是可以，不过不能从根本上来解决问题，有可能会再次发生。因为，电泳涂装加工中出现掉漆现象，则说明掉漆部位上，涂层与基层之间的结合力比较差，可能是附着力不合格，没有达到涂装要求。所以，想要从根本上解决问题的话，还是应该来提高涂层质量以及我们加工的技术，把涂层加工的更加好。电泳涂装即指对金属、塑料、木材等材料加工成的制品，表面覆盖保护层或装饰层。

   电泳加工是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，具有水溶性、***、易于自动化控制等特点，迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。

电泳烘烤工序是电泳涂装品质的一道保障，如果电泳漆膜未烘干透，则严重影响涂膜性能，如涂膜的机械性能、附着力、耐腐蚀性、抗石击及耐崩裂性能。      

如果温度过高，烘干时间过长，则又会产生过烘干现象，轻则影响电泳漆涂层的附着力，严重时涂膜变脆甚至脱落。另外，电泳漆膜在水洗后不粘手，又如“表干”；未烘干透的涂膜冷却后，涂膜也很坚硬，因此用硬度法也难测定其干燥程度。

如何怎么把控和判断烘烤的干燥程度，正确地测定电泳漆膜的干燥程度，对确保电泳的质量十分重要，在生产现场凭经验观察涂膜的色泽变化来判断涂膜的干燥程度；其实不然，漆膜过厚，会影响工件的表面精度，而且还会大大增加加工成本。涂膜出烘干室时处在热态、不冒烟、不粘，涂膜已基本干透。检验电泳漆膜干燥程度的方法可以用溶剂擦试法。

电泳涂装加工的质量好坏的因素

  对于一条定型电泳涂装生产线来说，原材料的选择对电泳涂装质量影响大！比如选择稳定性差的电泳漆，单价可能很便宜，但是由于质量不稳定，原漆沉淀，或者批次不稳定，给用户造成的损失是巨大的！可以说，购买原材料省下的钱，远远不是这些质量事故造成的损失！电泳加工所用漆液浓度较低，粘度小，因为浸渍效果粘附于被涂工件，所以带出损耗的漆较少。预处理材料的选择也是如此。

    电泳涂装质量因工件材料不同而不同。比如铸铁件电泳涂装的耐腐蚀性远不如冷轧钢板；被重油污染的工件表面必须经过处理，否则必然导致磷化不良，电泳涂装质量差！

   人员素质和职业道德是每个企业都需要调动的话题，值得永远学习！电泳涂装生产线也是如此。成败往往与此密切相关。很多电泳线事故都与此有关，一个小小的动作让企业付出了惨痛的代价。