德州电泳处理即时留言「多图」

　　电泳加工是伴随着我们***机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。

　　 关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳处理计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。前处理是微型的化学处理，要得到稳定的质量，必须要有高自动化、智能化、完善的设备和科学的工艺管理。

　　加工的应用技巧，***的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。脱脂除锈是表面处理工艺中重要的一道工序，也是初加工工序，虽然操作相对简单，但是对电泳涂装的质量影响很大。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。

    电泳加工过程中，想要提高零部件表面质量和抗腐蚀性能，需要电泳涂装厂家做好日常管理工作和质检工作。国内行业布局分散，企业规模一般比较小，综合实力薄弱，在很大程度上依赖于手工操作，所以制造工艺粗糙、技术落后、设备外观拙劣，直接影响了设备的性能指标和使用可靠性。电泳流水线一般由以下设备组成：电泳槽、垂直升降电泳线、喷淋回收槽、电泳电源、烘箱、烘道、全自动一体化反渗透、离子交换机、电泳漆回收超滤机、超声波清洗机、耐腐蚀过滤机、风机、塑料排风管道、空气净化塔等。

电泳加工日常管理注意事项：

1、每天检査供电线路,阳极连接好否完好，运转是否正常，防止短路措施是否完善。

2、每天检查电路、气路、油路及机械传动部位。

3、电泳槽液过滤要干净,保持主槽的循环畅通。

4、检测温控换热系统：电泳槽液在生产过程中要求恒温，控制好电泳槽温度非常重要。循环的槽液要足够的换热能力。

5、每天检查超滤系统，做好流量记录：超滤系统供应充足的超滤液和净化漆中水溶性杂质，提高电泳漆的利用率。当透过量下降30%时，就要***清洗。

6、电泳前后的冲洗处理要控制好。

7、工件吊杆要摆放合适位置，让工件在浸涂时处于合适位置。被涂物的大平面应接近垂直，其他平面与水平呈 10度-40度角。

8、检查透风设备有无异常，运行时加强通风，防止溶剂蒸气的危害。

以上就是电泳涂装设备的日常管理需要注意的问题。大家也都对日常管理有了一定的了解了吧，加强设备日常管理和维护，严格检测涂装质量。由于油漆中各种成份的比重不同，一般油漆经过贮存后，会出现程度不同的沉淀。这是对产品负责，也是对客户负责，泰美嘉公司从事电泳加工业务多年，加工经验丰富，还从事金属表面处理和冲压加工，欢迎有需求的客户致电联系。

   电泳加工处理在我们身边发挥着很大的作用，许多金属零件的加工都需要。电泳加工的涂料被称为电泳漆，是电泳涂装应用的材料。电泳漆的质量直接影响着电泳涂装的质量，因此选择合格的电泳漆很重要。电泳加工作为一种新型的污染小、省能源、省资源、性能好的金属表面处理方式，电泳处理在汽车行业应用较多，许多汽车配件对防腐性和使用寿命要求较高都选用电泳加工。电泳处理电泳漆涂装后吸水性较小，也有较强的遮盖力，紫外线基本上不会透过漆膜的机械强度高，耐剐蹭。电泳漆附着力方好，可以其他的防锈颜料混合使用，可以让漆膜更加稳定。

   电泳加工过程中对温度有要求，一般要求20-30度，为提高漆膜的质量，加工温度不可过高，电泳处理温度太高需要对槽液进行冷却，可采用循环地下水冷却，冷却塔冷却。如果温度较低，则要进行升温加热，可采用热交换器加热。

   电泳处理电泳槽液循环降温介绍：加工过程中槽液温度过高，需要及时进行热交流来坚持槽液温度的稳定，一般来说循环速度为4次/h~6次/h。循环过程还可以起到减少杂质的目的。