德州电泳喷涂服务周到「多图」

　　电泳加工是伴随着我们***机械工业的飞速发展对车辆产品质量提出了越来越高的要求，车辆的高安全性、高环保性以及多元化的个性决议了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的加工工艺。

　　 关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行实验。电泳喷涂计划上主要有黑色阴极电泳涂料，紧固件涂装用五金电泳涂装；还有就是有黑色阴极电泳涂料，配方经过调整，适用于紧固件涂装；之后也就是黑色阴极电泳涂料，普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。槽液的固体含量低、粘度小、被车身带出涂料少，且可用超滤装置和反渗装置回收利用。

　　加工的应用技巧，***的也就是要注意去测试一下此紧固件涂层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀性能、耐潮热性能与安装性能。目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。电泳设备在整个电泳涂装设备中起着非常关键的作用，电泳设备的正常运行是工件生成良好电泳漆地基本要求，所以对电泳设备的日常维护及***就显得很重要。在满足安装性能的前提下，耐盐雾实验和耐潮热性的时间越长越好。

在金属配件的生产当中，出现了各种各样的加工工艺，这些加工工艺可以提高了金属配件的表面物理性能，提高耐腐蚀性和防锈性。电泳表面处理，相比大家都不陌生了，电泳喷涂电泳涂装是近几年兴起的金属表面处理方法，电泳加工优点很多，涂装效果好，涂膜均匀、渗透力强、遮盖力好、漆膜硬度高，而且工件表面无积漆垂流。关于电泳加工时分的应用技巧，首先，要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求，对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8。电泳加工由于需要工件有导电性，因此主要应用于金属制品的表面处理，这也是电泳加工的缺点。

 电泳加工和油漆喷涂也有类似的地方，比如想要工件表面质量较高，对电泳漆的质量也有更高的要求。他和油漆喷涂的本质是类似的，都是将材料附着于加工工件表面的工艺。电泳喷涂因此用到的电泳漆的质量对工件的表面质量影响很大。这里，电泳喷涂涂装设备是对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层的专用工具。涂料的好坏直接影响到涂装的质量，电泳漆质量差，肯定漆膜的防腐蚀性能较差，使用寿命会比预期时间要短。因此电泳加工厂家要加强对电泳漆材料的质量把关，选择合适的涂料是获得合格的涂层质量前提条件。当然想要获得合格的电泳加工产品，选择合适的电泳漆只是其中一个影响因素，加工工艺、生产设备、工件表面预处理等因素也对成品工件涂层有着很大的影响。

电泳涂装的应用

  目前，世界汽车生产中有 92% 使用涂料(ED)，其中有90%采用阴极电泳涂料(CED)。国内行业布局分散，企业规模一般比较小，综合实力薄弱，在很大程度上依赖于手工操作，所以制造工艺粗糙、技术落后、设备外观拙劣，直接影响了设备的性能指标和使用可靠性。其代表产品有 PPG 公司的 Ed11 厚膜阴极电泳涂料、Ed12中厚膜阴极电泳涂料、杜邦的Cormax TM 厚膜或中厚膜阴极电泳涂料, 其主要性能改进是使漆膜表面粗糙度下降 。

   由于阴极电泳涂料有着优良的防腐蚀、渗透性和装饰性能,不但应用在汽车行业中,还广泛地应用在其它行业中。如在建筑材料中, 防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料，钢制家具和间壁材料使用bing烯酸树脂系阴极电泳涂料。比如选择稳定性差的电泳漆，单价可能很便宜，但是由于质量不稳定，原漆沉淀，或者批次不稳定，给用户造成的损失是巨大的。在五金行业中，电泳锁具、金属眼镜架、自行车部件、文具、皮箱扣、打火机等用品, 均取得了良好的效果。

电泳处理

电泳涂装是现在许多汽车配件需要用到的表面处理工艺，电泳涂装时对涂装环境要求也是很重要的。有时候电泳加工完成以后会出现灰尘附着的问题，电泳喷涂出现这种问题主要有以下几个原因：1、电泳涂装前处理的水洗槽的水太脏，有颗粒杂质。如在建筑材料中,防火门、钢窗等涂装耐候性好的双涂层的环氧树脂阴极电泳涂料，钢制家具和间壁材料使用bing烯酸树脂系阴极电泳涂料。2、电泳槽中本身含有杂质颗粒物，或者金属离子等。3、电泳后的滴水区上方有尘灰飘落。4、烘干固化的烤箱内有灰尘颗粒。

想要减少电泳涂装加工灰尘的附着，电泳喷涂应该如何解决呢，可以尝试以下几种方法：1、增加电泳槽前的纯水槽里的纯水更换次数。2、加强超滤电泳漆槽液，添加纯水。涂层的质量提高以后，自然就减少了后期的修整工序，节省人工成本。3、在滴水区上方加灰尘防护罩，常清理生产车间的卫生，有条件可以做密封无尘车间。4、清除烘烤炉内的灰尘杂质物，定期打扫烤箱内的卫生。